菅総理の「脱原発(ともとれる)発言」が物議をかもしている。 再生可能エネルギーの…
どうなる、蓄電技術! 「無理、ムリ、むり・・・」から「いや、できる!」が、日本の生きる道


菅総理の「脱原発(ともとれる)発言」が物議をかもしている。 再生可能エネルギーの…

乗降はドアではなく、フロントカウルが前ヒンジで開き、狭い駐車スペースでも乗り降り…

「辞めると言って辞めない総理」と「揚げ足取り全開の野党」。多分、この現実を国民か…

奇しくも6月中旬の同じ時期にスズキ、そしてアウディ&マツダに関する注目すべき報道…

クルマ好きの夢と言えばいろいろとあるだろうが、究極的には「自分だけのクルマを創り…

「知って行動せざるは罪である。生まれてきた使命を果たす」とソフトバンク孫正義社長…

メディアでは、連日福島第一原発関連報道がなされ、刻一刻と変わる状況に国民全員が息…

3月7日、つまり東日本大震災が勃発する4日前に興味深いプレスリリースがあった。タ…

4月27日、東京・本郷の東大構内にある「福武ホール」で、電気自動車普及協議会によ…

EVなどの次世代自動車に関するメディア報道や論調、提言をウオッチングするようになって数年が過ぎた。昨年、つまり2010年はその関連報道が格別に多かったことは・・・

日本では産・官・学共同による「EV事業」が、どうやら地方で活発だ。端的に言ってし…

好評につき・・・・か、どうかはともかくとして「夢のEV」(だけではないから、厳密…

GMが11月に発売予定の新型電気自動車「シボレー・ボルト」について、エンジンがあ…

自宅から事務所まで約8キロの道のりを、よほどの悪天候でもない限り移動手段は「原付スクーター」を活用している。日頃から、万が一のときでもこのぐらい 軽くて・・・

マーケティング調査会社のハイエッジのリリースによると、世界のHV/EV市場は、2010年が92.6万台⇒2012年が309.4万台⇒2015年が708.4万台⇒2020年が1307.7万台=14.1倍と・・・

1台の車を多目的に使おうとすればワゴン(日本で昔はライトバン)やワンボックスのヴァンは最適だろう。それらは以前商用車であった種、そこにドライビングの楽しみや喜びを見いだすには・・・

今年(2年に1度、偶数年)のパリモーターショーの注目は、なんといってもEVを中心とした次世代エコカーのオンパレードだ。プジョー・シトロエンやルノーなどの地元フランス勢はもちろん・・・

60過ぎても好奇心と遊び心を失わないご同輩は少なくない。そんなシャレっ気の減らない同輩とのたまの「バカっ話しサミット」には必ず発見がある。シャレにも一定のコストが掛かるから、タバコの値上げ一つで・・・

尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件は、今後も日中関係に大きな影響を与えそうだ。EVみらい研究所が注目したのは、中国商務省は・・・

EVと取り組むトヨタの最近1年を振り返ったが、トヨタゆえにEV計画(新しい自動車展開)は慎重かつ繊細に進めている。ただ・・・

ざっくりとだが、’60年代から’90年代ぐらいまで、自動車にとっての目標はひたすら機能と性能進化・向上で市場ニーズに対応していったように思う。

日本に限ったことではないが、2010年夏の猛烈な暑さ、ゲリラ豪雨、亜熱帯化などの異常気象が生態系や市民生活に与えたマイナスインパクトは小さくない

EV関連報道ウオッチングをライフワークにしてきたが、改めてちょっと過去に遡ってみると、海外のモーターショーを中心に中小を問わず自動車各社のEV提案が華々しかったことに気付く。

現政権のグランドデザインがよく見えない。漠然としているのは、成長戦略の主体と骨格を環境と福祉に持っていこうとしているようだが、その具体的な道筋がよく見えてこない。現状の施策としては・・・

「ゼロ・レース」は、世界16か国・150都市以上を通過し、自動車への再生可能エネルギーの利用率を高めることと、未来のために最高の環境基準を打ち立てることを世界各地にアピールしていくのが・・・