電気自動車（ＥＶ）時代の到来は素材業界に新たなビジネスチャンスをもたらす。リチウ…
【電池】ＥＶの電池が重い！ 素材業界、軽量化を何とかして～
【提言】国内自動車大手がＥＶよりもＦＣＶ（燃料電池車）にこだわるワケ
走行時に水しか出さないため「究極のエコカー」とされてきた水素で走る燃料電池車（Ｆ…
【企業】ＥＶ、価格競争時代に 日本電産会長兼社長・永守重信氏
－－事業の柱を精密小型モーターから、電気自動車（ＥＶ）向け部品にシフトしようとし…
【話題・海外】電気自動車に自動充電するソーラーハイウェイ、中国でパネルの小片が盗まれた
ソーラーパネルを道路に敷くことは、必ずしも迷案ではないが、しかし問題もあるようだ…
【施策】東京都、EV普及へ充電整備無償化 「脱ガソリン」で補助事業
東京都は、電気自動車（EV）など次世代自動車の普及を促すため、マンションなど集合…
【提言・電池】世界から後れを取り戻すカギは“バッテリー”？
2017年は、トランプ大統領就任や北朝鮮のミサイル、天皇陛下退位の決定や眞子さま…
【提言】2018年は「電気自動車元年」
２０１８年は、電気自動車（ＥＶ）がガソリン車に肩を並べる年になるだろう。大気汚染…
【話題・新技術・インフラ】ＥＶ・ドローン…移動しながら 電波でワイヤレス給電
2014年にノーベル物理学賞を受賞した名古屋大の天野浩教授（５７）らの研究チーム…
【施策・海外】タイ、ＥＶ輸入に規制検討 ＦＴＡで中国車の大量流入懸念
タイは、電気自動車（ＥＶ）の新たな輸入規制の導入を検討している。工業省は税関当局…
【提言】日本のエンジンはまだまだ進化する 将来のクルマの電動化支える3つの技術
経済系のライターの人がここのところ念仏のように繰り返しているのは「電気自動車にな…
【話題・海外】ミュンヘン工科大学、「低価格でモジュール式の小さなEVが、アフリカのモビリティを変える」
ミュンヘン工科大学（TUM）車両技術学部のマルクス・リーンカンプ教授率いるチーム…
【企業】ＥＶ向け半導体開発へ 京都大発ベンチャー、デンソーと共同
京都大発の半導体開発ベンチャーであるＦＬＯＳＦＩＡ（京都市西京区）は４日、デンソ…
【企業】自分たちの首を絞める？ ＥＶ普及で実は大変なコトわかった電力業界の懸念
自動車メーカーと手を組み、ＥＶを蓄電池として活用するなど電力システムへの囲い込み…
【企業】ヤマダ電機 山田昇会長「店舗も必要、強み結集」
これからのキーワードは「ネット」と「ＥＶ（電気自動車）」。産業の構造的な転換を迎…
【市場・海外】中国のＥＶ市場、電池交換式は主役になるか
昨年１２月に電池交換式の電気自動車「Ｅ３８」を発売した中国の蔚来汽車。蔚来汽車の…
【話題】ポルシェ、開発中の電気自動車「ミッションE」に３種類のパワーユニットを用意
ポルシェが2019年〜2020年に発売を目指して開発中の電気自動車「ミッションE…
【提言】電気自動車が広まれば日本メーカーの優位性が消滅？
電気自動車（ＥＶ）ブームは、「１００年に１度の革命」と言われているが、世に出たの…
【提言】EVも自動運転車も出遅れ 日本の自動車産業の落日が鮮明に
１２月中旬、トヨタ自動車が“新戦略”を大々的に発表した。パナソニックと協業で電池…
【提言】『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』
マツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジ…