宅配に特化した無人の自律走行車を、シリコンバレーのスタートアップが完成させた。だ…
【自動運転】その自律走行車は、人ではなく「荷物」を運んでやってくる──無人の「宅配専用車」が抱える課題と可能性
【新技術・電池】中電とトヨタ、EVの使用済みバッテリーで再エネ導入を支援
中部電力とトヨタ自動車は、電動車の駆動用電池をリユースした大容量蓄電池システムの…
【話題】ボルボ初の完全電気自動車は、航続距離500kmのハッチバック・セダンに
ボルボは 2016年5月、新型クロスオーバー「XC40」をプレビューするコンセプ…
【提言・施策・海外】中国が国策で電気自動車の導入を後押しするワケ
中国で電気自動車の販売が急速に伸びているのはなぜか。それは中国政府が、国策として…
【企業】プジョーの最高経営責任者、「EV専用車なしでもCO2削減目標を達成」
PSAグループで最も成功したブランドであるプジョーは、昨年、売り上げを10.4％…
【話題・自動運転】現代自動車、ソウル～平昌間１９０キロメートル高速道路で自動運転に成功
現代自動車が平昌(ピョンチャン)冬季五輪を控えてソウル～平昌間の高速道路約190…
【提言・未来】まずは単一未来という考えを止めるべきだ
一時ほどの勢いはないものの、巷では内燃機関を一切使わないバッテリー電気自動車（B…
【インフラ・話題】上を通るだけで充電される道路 まるでF-ZERO
アメリカの電気エンジニアのスコット・ブルソと彼の妻ジュリー・ブルソが開発した太陽…
【提言・施策】２０４Ｘ年、東京からガソリン車が消える日
東京都は１月、２０４０年代までに都内のガソリン車販売ゼロを目指し、集合住宅での電…
【提言】ＥＶの普及と自動運転の実現は、電力と運輸のネットワークを融合する！
２０１７年の東京モーターショーでは、日独の自動車メーカーや部品メーカーが電動化と…
【超小型EV・施策】超小型モビリティを導入しやすくするため制度改正、自動車メーカーの直接申請が可能に
国土交通省は、超小型モビリティの認定制度を使いやすくするため、道路運送車両の保安…
【カルチャー】日産の70年に渡る電気自動車の歴史と投入車種5台
リーフの世界的な大成功によって、EVメーカーとして存在感を高めた日産だが、一朝一…
【施策・海外】韓国政府など、「一回の充電でソウルから釜山まで」
韓国政府・民間、「未来車産業発展」に5年間で35兆ウォン投資。1回の充電で500…
【企業・自動運転】GM復活か、自動運転車でも予想外のリード
既存の自動車メーカーにとって、内燃機関を搭載したクルマの販売という従来からのビジ…
【市場】国内コネクテッドカー市場は2025年に2兆円規模に
矢野経済研究所では国内のコネクテッドカー関連市場の調査を実施した。調査によると2…
【提言・未来】ガソリンスタンドをフィットネス・ハブに リーボックが描くEV時代
先見の明がある人たちは、ガソリンスタンドで車に給油するついでに間食をするのではな…
【企業】トヨタと日産がCESで見せた将来への布石
世界の自動車市場をめぐる昨年の動向を振り返ると、政治的な采配の影響が見え隠れする…
【話題】ポルシェが次世代EVスーパーカープラットフォーム「SPE」開発か？ ランボルギーニと夢のコラボ実現も
ポルシェが、EVスーパーカーに特化したプラットフォーム「SPE」を開発していると…
【自動運転・未来】人間が乗らないことを前提にしたクルマはこんなデザインになる
最初から自動運転配送車を作るつもりなら、人間が乗るスペースなんて設ける必要がある…
【自動運転】自律自動車へ向けて基幹部品ライダーも進化中
完全な自自律自動車の屋根で回転している象徴的なレーザー・センサーが、完成度を上げ…