国土交通省は6月30日、国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム（WP29…
【施策・超小型EV】燃費性能、改訂WLTCモードを国内に導入へ…超小型EVに適した走行モードなど
【施策・超小型EV】2020年版交通政策白書「超高齢化社会の足を支える」をテーマに
政府は6月16日、2020年版の交通政策白書を閣議決定した。新型コロナウイルス感…
【施策・自動運転】自動運転を想定した道路「新たな広域道路ネットワーク」の方向性 中間まとめ
国土交通省は6月8日、新たな広域道路ネットワークに関する検討会による「新たな広域…
【施策・自動運転】自動走行ビジネス検討会によるロードマップ4.0を解説
5月12日、自動走行ビジネス検討会が「自動走行の実現に向けた取組報告と方針」（V…
【施策・自動運転】「スーパーシティ法案」成立 AIなどで都市開発の概念変わる 不動産投資家も意識変革を
人工知能（AI）やビッグデータを活用した最先端都市「スーパーシティ」の実現構想を…
【施策・自動運転】このステッカーのクルマは自動運転です。自動運行装置に関する安全基準が策定
国土交通省は、自動運転車の開発や実用化、普及を図るため、その安全性能や作動状態の…
【施策・超小型EV】超小型モビリティなどの走行モードを規定 燃費測定方法
国土交通省は4月15日、超小型モビリティなど、最高速度が制限された電気自動車（E…
【施策・自動運転】新潟の佐渡島、自動運転技術で「持続可能な公共交通」実現へ
「スマートアイランド」の実現に向けて自治体や企業からアイデアを募集していた国土交…
【施策・自動運転】改正道交法が施行に。自動運転レベル3を解説した政府の動画が役立つ！
4月1日に道路交通法が改正され、自動運転レベル３の自動車が公道を走る環境が整いま…
【施策・自動運転】自動運転とインフラのあり方とは？ ～国交省ITS推進室が進める自動運転～
少子高齢化や過疎化などを背景に、中山間地域などの過疎地においては公共交通が衰退。…
【施策・超小型EV】電動車両などを導入する事業者を支援—購入費の3分の1を補助 国交省
国土交通省は4月6日、環境対応車の普及を促進するため、電気バス、プラグインハイブ…
【施策・自動運転】自動運転車の点検見据えた「特定整備」制度、4月1日スタート
改正道路運送車両法の施行に伴い、2020年4月1日から特定整備制度がスタートする…
【施策・自動運転】国交省、自動運転車の安全基準やステッカーデザインを公表
国土交通省は3月31日、安全な自動運転車の開発・実用化・普及を図ることを目的にし…
【施策・自動運転】自動運転サービス導入を目指す市町村を支援 国交省
国土交通省は3月27日、内閣府と連携して、自動運転サービス導入を目指す市町村に対…
【施策・自動運転】政府、2020年度もスマートシティ関連事業を支援…自動運転モビリティサービスなど
内閣府、総務省、経済産業省、国土交通省は、2020年度もスマートシティ関連支援事…
【施策・市場・超小型EV】2020年から市販化する超小型モビリティ、免許制度や軽との差別化が課題に
矢野経済研究所は2020年3月12日、超小型モビリティや電動ミニカーなど「次世代…
【施策・自動運転】日本における自動運転車の安全ガイドラインを解説
自動運転技術の開発にあたり、欧米は企業が中心になって、安全に開発するためのガイド…
【施策・自動運転】｢2040年、道路の景色が変わる」国交省ビジョン案、自動運転やMaaSも
国土交通省が設置する社会資本整備審議会道路分科会の基本政策部会において、将来ある…
【施策・インフラ】東京都「ZEV普及プログラム」に電気自動車ユーザー目線で5つの提言
NHKのニュースによると、東京都が「不動産会社や商業施設を運営する企業の担当者ら…
【施策・自動運転】「歩行者利便増進道路」や「バスタ」コンセッション導入など、道路法等改正案
1月20日に開会した第201回通常国会では、内閣府や国交省、文部科学省などがPP…
【施策・自動運転】実用化を急ぐ「自動運転バス」 過疎の暮らしを豊かにする救世主となるか
「自動運転」は世界各国の自動車メーカーが技術開発に注力している未来のテーマだ。当…
【施策・超小型EV】超小型モビリティの安全基準を設定へ 前面衝突基準の試験速度は40km/h
国土交通省は2月7日、道路運送車両の保安基準の一部規定の適用関係を整理するため、…
【施策】省エネ法改正でEVがトップランナー制度に追加。次期燃費基準算定法も変更
政府は「エネルギーの使用の合理化などに関する法律施行令の一部を改正する政令」を2…
【施策・超小型EV】超小型車「チョモビ」、一般道で走行可能に 速度に上限
軽自動車よりも小さく、おもに2人乗りの電気自動車（EV）「超小型モビリティー（チ…
【施策・海外】新型車続々のインド、2020年は「EV元年」か
「2030年までにガソリン車もディーゼル車も売れなくする」。インドのゴヤル電力相…
【施策・自動運転】課題は「ODD設定」や「事業採算性」——自動運転領域、第9回官民協議会の議事要旨から
自動運転の社会実装に向け官民が連携して議論を進める「自動走行に係る官民協議会」が…
【施策・海外】新車販売台数の25%を新エネルギー車に、中国の15年計画
中国の工業・情報化部が3日、「新エネルギー車産業発展計画（2021～2035年）…
【施策・自動運転】都市部での自動運転バス運行の課題を検証 東京・池袋で実証実験
国土交通省は12月6日、都市部における自動運転バスの導入可能性や課題を検証するた…
【施策・自動運転】国交省、空港制限区域内で旅客輸送を見据えた自動運転バスの実証実験。AIROとANAが実施
国土交通省は12月2日、空港の制限区域内における自動走行バスの実証実験を12月に…
【施策・自動運転】自動運転、幕開け期の2020年代に向けた法律改正の動きを解説
道路交通において大きなウェイトを占める道路交通法や道路運送車両法は、2019年に…
【施策・自動運転】自動運転の記録義務付け 事故時の運転主体、明確に
国土交通省は26日、自動運転車の安全性を確保するための新たな保安基準の概要を明ら…
【施策・自動運転】中山間地域での道の駅を拠点とした自動運転サービス 11月30日からスタート
国土交通省は、道の駅「かみこあに」で、中山間地域での道の駅などを拠点とした自動運…
【施策・自動運転・超小型EV】自動運転車やロボットタクシー、小型モビリティが集合！VR 平城京ガイドツアーも
NTTドコモや凸版印刷などが参加し、自動運転車やロボットタクシー、小型モビリティ…
【施策・超小型EV】超小型ＥＶに補助金 電動車いすやキックボードも 経産省２０年度、新モビリティ普及へ
経済産業省は１４日、超小型モビリティや電動車いすなど、多様な移動体の普及案をまと…
【施策・超小型EV】車の代わりに電動アシスト自転車を! シニア世代に普及狙う
シニア世代に浸透するか。経済産業省は、電動アシスト自転車が、自動車の代替手段とし…
【話題・施策・超小型EV】超小型ＥＶ購入に補助金 経産省検討 最大１０万円程度
自動車メーカーが開発を進める一～二人乗りの「超小型電気自動車（ＥＶ）」について、…
【施策・自動運転】NEDO、東京臨海部における自動運転の実証実験開始
NEDOが管理法人を務め内閣府が実施する戦略的イノベーション創造プログラム（SI…
【施策・自動運転】自動運転に対応した道路インフラ、政府目標をどう実現させる？
国土交通省は2019年10月7日、第3回目となる「自動運転に対応した道路空間に関…
【施策・自動運転】自動運転で事故調査委 新技術、複雑な原因究明に対応
国土交通省は自動運転車の事故について原因を調査・分析する事故調査委員会を2020…
【施策・自動運転】自動運転に対応した道路空間整備に向け、海外の動向を調査 国交省
国土交通省は、10月7日に「自動運転に対応した道路空間に関する検討会」を開いて自…