世界的にＥＶ＝電気自動車へのシフトが加速する中、リチウムイオン電池に替わる次世代…
【新技術・電池】長岡技術科学大学など、ＥＶ期待の「全固体電池」試作
【話題・新技術】アマゾンのＡＩ、トヨタ車に 今春にも上級セダン
大手自動車メーカー各社が「つながる車」や電動化対応の新型車を米国市場に相次ぎ投入…
【新技術・超小型EV】パナソニック 次世代モビリティのために拡張性の高い小型EV向け「ePowertrain」プラットフォームを開発
2018年1月9日、パナソニック・オートモーティブ&インダストリアルシス…
【新技術・スマートグリッド】ＥＶ充電、遠隔から制御 日産・関電・住友電工が実証実験
日産自動車と関西電力、住友電気工業は11日、電気自動車（ＥＶ）への充電を遠隔制御…
【新技術】曙ブレーキ、電動ブレーキを２２年に実用化
自動車部品の曙ブレーキ工業は電気信号で動きを制御する電動ブレーキを開発する。油圧…
【話題・新技術・インフラ】ＥＶ・ドローン…移動しながら 電波でワイヤレス給電
2014年にノーベル物理学賞を受賞した名古屋大の天野浩教授（５７）らの研究チーム…
【インフラ・新技術】独Continental、ワイヤレスで電気自動車を充電 新システムを発表
ドイツの自動車部品メーカーContinentalは、電気自動車をワイヤレスで充電…
【新技術】MITなど、1200V耐圧のGaNパワーデバイスを開発、電気自動車で使用可能
マサチューセッツ工科大学(MIT)などの研究チームは、1200Vの高電圧で動作す…
【新技術・電池】東京理科大、充電繰り返せるマグネシウム電池の正極材
東京理科大学の井手本康教授らは、リチウムイオン電池に代わる次世代技術と期待される…
【電池・新技術】ＥＶ用電池の容量大きく 信大など技術開発
信州大学は27日、電気自動車（ＥＶ）などに使うリチウムイオン電池の高容量化につな…
【企業・新技術】「EVの民主化」は日産リーフから始まる
日産自動車が電気自動車（EV）の「日産リーフ」を、7年ぶりにフルモデルチェンジし…
【企業・新技術】ホンダ、2022年には15分間の充電で240kmを走行可能な次世代電気自動車を投入
いま電気自動車（EV）の世界で、充電に関する多くの技術革新が進行中だ。そのうちい…
【新技術・電池】燃えず高性能な次世代電池、室温駆動に世界初成功
日本電気硝子は、結晶化ガラスを正極材に用いた全固体ナトリウムイオン二次電池を試作…
【新技術・インフラ】エネベートが電気自動車を5分で充電できる超高速充電技術を発表
リチウムイオン（Li-ion）電池の技術企業であるエネベート コーポレーションは…
【新技術・電池】サムスン、次世代の先のＥＶ電池開発 航続距離２倍
韓国サムスン電子は現行製品の２世代先となる電気自動車（ＥＶ）向け充電池を開発する…
【新技術】ブレーキの概念を変える新技術。曙ブレーキのMR流体ブレーキ
一般的なブレーキシステムであるディスクブレーキは、タイヤに直結する円盤をブレーキ…
【新技術・インフラ】ダイヘン、電気自動車のワイヤレス充電システムを日本で初めて商品化
11月1日、ダイヘンは電気自動車の非接触充電を可能とするワイヤレス充電システムを…
【企業・新技術】ホンダ、ＥＶ充電時間を半減 複数車種で22年メド
ホンダは2022年をメドに充電時間が現在の半分以下になる「超急速充電」の電気自動…
【電池・新技術】東芝、電気自動車に朗報 充電時間わずか６分の二次電池を開発
東芝はすでに電気自動車用の二次電池SCiBの生産を開始した。SCiBの新世代はわ…
【新技術】住友ゴム工業、モーターショーにコンセプトタイヤ出品
住友ゴム工業のDUNLOP/FALKENブランドのコンセプトタイヤが10月25（…
【新技術】明電舎、ＥＶ用駆動システムを小型・軽量化
明電舎は電気自動車（ＥＶ）向けに基幹部品のインバーターとモーターを組み合わせ、小…
【新技術・インフラ】駐車するだけでバッテリーを即チャージ 電気自動車の未来
カーシェアリングが流行りつつあるなかで、どうしてもデメリットだと思うことがありま…
【新技術】日本精工、ＥＶのホイールすっきり 薄型モーター試作
日本精工は12日、電気自動車（ＥＶ）に使われるインホイールモーターで、従来よりも…
【新技術】電気自動車だけじゃ無いよ！ 電車だって「電気を作って溜める」
列車運行上、電車に電気を供給する機能を持つ変電所にある既存の複数の機器を「回生電…
【新技術・超小型EV】配送業者向けコネクテッド機能つき3輪電動バイク
デジタコやGPSデバイスを利用したバス・トラック・営業車の運行管理システムは珍し…
【話題・新技術】三菱自、駆動用モーターを3個搭載のEVコンセプト
SUV（スポーツ・ユーティリティー・ビークル）タイプの電気自動車（EV）コンセプ…
【新技術・電池】東芝、ＥＶ用電池開発 ６分で充電 320キロメートル走行
東芝は６分間で充電できる電気自動車（ＥＶ）用のリチウムイオン電池を開発した。負極…
【新技術】ボルグワーナー、キャビンヒーターで新しいEVの走行距離を延長
ボルグワーナーは、先進的な高電圧PTCキャビンヒーター技術を、世界的に有名な電気…
【新技術・電池】低コスト燃料電池を実現、白金を使わない新触媒が実用化
日清紡ホールディングスは、開発を進めている白金代替触媒「カーボンアロイ触媒」が、…
【新技術・インフラ】テスラ、15分未満で済むEV用バッテリー交換技術
EV専業メーカーのTeslaも、当然いろいろな方向からEVのバッテリー問題に取り…
【新技術】藤本博志・東大大学院准教授、「未来のEV＝走行中ワイヤレス給電＋インホイールモーター」
ガソリン車を置き換えるべく、電気自動車（EV）の開発が世界的に活発だ。先進国では…
【新技術】トランスリンクをEV/PHEVの主流に、独自構造で電源を小型軽量化
自動車の電動化が急ピッチで進んでいる。もはや、電気自動車（EV）やプラグインハイ…
【新技術】大阪府立大とダイキン工業、ＥＶモーター省エネ競う 電力損失４割減
電気自動車（ＥＶ）の心臓部である駆動用モーターの省エネに向けた開発が進んでいる。…
【新技術】住友商事など、電車の回生電力をEVバスの充電に活用
住友商事は、「世界初」（同社）の試みとして、電車の回生電力を電動（EV）バスに急…
【自動運転・新技術】Audi社、自動運転レベル4から5に対応のコンセプトカーを出展
ドイツAudi社は2017年9月8日、「フランクフルトモーターショー2017（I…
【新技術】アウディ、電気自動車に太陽電池を実装へ
Audi（アウディ）は2017年8月、米Alta Devices社の協力のもと、…
【新技術・インフラ】道路からエネルギー補充!? 電気自動車の進化
電気自動車はすでに未来の乗り物ではなくなりました。テレビでも車の自動運転について…
【新技術】ゲームから自動運転へ 米エヌビディアの半導体展開力
パソコンゲーム用に使われてきた画像処理半導体（ＧＰＵ）が、自動車の自動運転向けに…
【新技術・電池】電気自動車の弱点を克服する新アプローチ
あのイーロン・マスク氏が主導する電気自動車（EV）Tesla Model3が話題…
【新技術・電池】全固体電池を大幅に安く、東工大が新型電解質材料
ポストLi（リチウム）イオン電池の代表的存在である全固体電池の開発で、大きな進展…