日本電産は10日、レアアース(希土類)を使わない次世代モーター「SRモーター」を…
【新技術】日本電産、レアアース不要モーターを13年にも量産


日本電産は10日、レアアース(希土類)を使わない次世代モーター「SRモーター」を…

ホンダは9日開幕した北米国際自動車(デトロイト)ショーで、スポーツ車「NSX」の…

道内企業8社と道立総合研究機構(道総研)が開発した寒冷地向け道産電気自動車(EV…

ドイツのアウディが開発した電気自動車(EV)「Audi A1 e-tron」が世…

EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド車)が話題の中心にあるため気付かれにくい…

大阪ガス、東芝燃料電池システムおよび長府製作所は、家庭用固体高分子形燃料電池(エ…

リチウムイオン二次電池は、電気自動車(EV)がけん引役となって需要が伸びていく。…

11月28日から12月9日まで南アフリカ共和国ダーバンで開催されたCOP17で、…

三井不動産レジデンシャルと日産自動車、フルタイムシステムは、災害時の非常用電源と…

フォルクスワーゲンの米国主力車種、『ジェッタ』。2012年にも同車に、トヨタ『プ…

パナソニックは、高耐圧の次世代パワーデバイスとして期待されているSiC(炭化ケイ…

米ゼネラルモーターズ(GM)は2012年1月9日に開幕する北米国際オートショー(…

まさに「車いすユーザーから始まる、パーソナルモビリティ」その通りです! 車いすに…

ガソリン車を電気自動車にする「コンバージョンEV」 #DigInfo(You T…

ジャイロスコープで直立を保ち、フライホイールで走行する二輪電気自動車を紹介。足で…

帝人は熱可塑製樹脂を使った技術で「1分の壁」を突破した。東レも試作車を発表。素材…

日産自動車は、米デトロイトで開催される「2012年北米国際自動車ショー(デトロイ…

三菱樹脂は、需要の拡大が見込まれる自動車用リチウムイオン二次電池市場をターゲット…

クレハ、クラレは、リチウムイオン二次電池(LiB)の負極材「ハードカーボン」の新…

富士通研究所は、業界で初めてスマートシティへの展開に向けたピーク電力削減技術を開…

トヨタ自動車が2002年、生産を終了したスポーツカー、『スープラ』。その後継車に…

NECは、電気自動車用充電器を設置する事業者向けに、事業者の運用を支援するクラウ…

独経済誌ウィルトシャフツウォッヘ(電子版)は10日、独高級車メーカーBMWが、米…

慶應義塾大学電気自動車研究室は、今月3日から11日にかけて行われる第42回東京モ…

帝人と米GMは9日、GMが全世界で展開する量産車向けに、CFRP(炭素繊維複合材…

供給量が日増しに減り、価格が急上昇するレアアースが近年、中国風力発電産業発展のボ…

パナソニック電工は住宅向け電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHEV…

東京大学の山田淳夫教授、野田優准教授、山田裕貴助教、米マサチューセッツ工科大学の…

極東開発工業はエンジン車を電気自動車(EV)に改造する「コンバートEV」を試作し…

トヨタの描く未来の車、コンセプトカーのFun-Vii。車のボディ全てがタッチスク…

ドイツDaimler社と同Conductix-Wampfler社は2011年12…

EVは、すでに日産「リーフ」、三菱「i-MiEV(アイ・ミーブ)」などが街中を走…

デンソーは、トヨタホーム、ミサワホームと共同で、ホーム・エネルギー・マネジメント…

スズキ『スイフトEVハイブリッド』は、排気量660ccの発電用エンジンを搭載した…

ホンダは5日、モーター二つを使って燃費性能を高めた新型ハイブリッド車(HV)を2…

日本ケミコンは、2012年より、マツダに向けて電気二重層キャパシタ「DLCAP(…

ホンダは報道関係者向けの技術説明会「HONDA ミーティング」を12月5日に開催…

第42回東京モーターショー2011が、12月3日から11日まで東京・有明の東京ビ…

『i8コンセプト』は、前輪をモーター、後輪をエンジンで駆動。フロントアクスルに置…

積水ハウス、文化シヤッター、は、「第42回東京モーターショー2011」の積水ハウ…