昨年、中国が電気自動車（EV）の年間生産において米国を抜きトップとなったことで、中国のEV支持者達はお祭り気分を味わったに違いない。そんな世界で最も人口の多い国のEV市場で、大きな存在感を示していきたいと考えるドイツの自動車メーカー、特にフォルクスワーゲン（VW）と、メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、中国でEVの生産と販売に本格的に乗り出すべく次の一手を投じている。
フォルクスワーゲンとメルセデス・ベンツ、中国の電気自動車市場に本格参入を表明（BIGLOBE）
昨年、中国が電気自動車（EV）の年間生産において米国を抜きトップとなったことで、中国のEV支持者達はお祭り気分を味わったに違いない。そんな世界で最も人口の多い国のEV市場で、大きな存在感を示していきたいと考えるドイツの自動車メーカー、特にフォルクスワーゲン（VW）と、メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、中国でEVの生産と販売に本格的に乗り出すべく次の一手を投じている。
フォルクスワーゲンとメルセデス・ベンツ、中国の電気自動車市場に本格参入を表明（BIGLOBE）
