マレーシアの国民車メーカーのプロトン・ホールディングスは、これまで商業ベースで電気自動車の開発を目指してきたが、電気自動車は充電ポイントの確保などのインフラ面での支援が欠かせないと指摘。ディーゼル車であればプラットフォームもこれまでの物を利用でき、バイオディーゼルも既存の給油所ネットワークを通じて融通できると利点を強調した。その上でサイド・ザイナル社長は、長期的に電気自動車の生産を行う目標は維持すると言明。
マレーシアの国民車メーカーのプロトン・ホールディングスは、これまで商業ベースで電気自動車の開発を目指してきたが、電気自動車は充電ポイントの確保などのインフラ面での支援が欠かせないと指摘。ディーゼル車であればプラットフォームもこれまでの物を利用でき、バイオディーゼルも既存の給油所ネットワークを通じて融通できると利点を強調した。その上でサイド・ザイナル社長は、長期的に電気自動車の生産を行う目標は維持すると言明。