いささか古い話で恐縮だが、2004年1月11日の朝日新聞(東京版)に次のような記…
【カルチャー・電池】脱3重苦を目指した、Liイオン2次電池登場前夜
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いささか古い話で恐縮だが、2004年1月11日の朝日新聞(東京版)に次のような記…
矢野経済研究所は、2012~2020年の車載電池の市場調査結果を発表した。同調査…
米国の調査会社のNavigant Research社は1月12日、分散型エネルギ…
2014年のノーベル賞が、日本の技術者や産業界に大きな活力を与えている。従来は基…
トヨタ自動車が15日、究極のエコカーともいわれる燃料電池車(FCV)を発売し、や…
神戸製鋼所は8日、電気自動車(EV)などで普及が期待される車載用2次電池の安全性…
携帯電話なら数秒、電気自動車なら数分で充電できる技術をイスラエルの新興企業が開発…
GSユアサは2014年11月17日、次世代リチウムイオン蓄電池セルを試作、従来比…
日産自動車は電気自動車(EV)の1回の充電で走行できる距離を「リーフ」に比べ約2…
日立製作所は、このたび、電気自動車の走行可能距離を従来の2倍にする電池技術を開発…
三井造船は、リチウムイオン電池正極材事業から撤退すると発表した。同社は子会社であ…
電気自動車(EV)の時代が2017年に到来するかもしれない。1回の充電で200マ…
自治体や関連団体が各地で行ったアンケート調査で、「EVを知っていますか」という問…
電気自動車などに使われるリチウムイオン電池の寿命を従来の6倍以上の70年にできる…
高性能・高機能なスマートフォンの大きな欠点にバッテリーの持ちの悪さが挙げられてお…
特許分析サービスのパテント・リザルトは、日本の特許庁が公開したデータに基づき、「…
電気自動車の常識を打ち破る技術がまた1つ登場した(関連記事)。車載タンクに蓄えた…
低コストで安全性が高いマグネシウムを使い、従来の電池より多くの電気をためることが…
イスラエルのPhinergy社はリチウムイオンバッテリーと組み合わせることで電気…
Power Japan Plus(パワージャパンプリュス)からデュアルカーボンバ…
充電容量が既存のバッテリーより3倍に増え、充電時間は約1000分の1に短縮したバ…
三菱重工業が近く、リチウムイオン電池の生産から撤退することが本誌の取材でわかった…
日産自動車は13日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などに用いるリチウ…
日本触媒は、「第5回国際二次電池展」において、ニッケル亜鉛電池の負極材料として利…
日本マイクロニクスという企業が、「第5回国際二次電池展」(2014年2月26~2…
電気自動車(EV)メーカー、米テスラ・モーターズ はイーロン・マスク最高経営責任…
プライムアースEVエナジーは、HV用ニッケル水素電池を応用した無人搬送車(AGV…
村田製作所は2014年1月9日、独自開発の高入出力リチウムイオン電池モジュールと…
プラグインハイブリッド自動車や電気自動車、また風力や太陽光発電などの新エネルギー…
国内の大手自動車メーカーが従来に比べて大容量の電気を蓄えられる次世代蓄電池の開発…
実用化が進む車載用2次電池市場における日本企業の強さについて考えてみたい。車載用…
デジタル機器や電気自動車(EV)に加え、スマートグリッド(次世代電力網)など幅広…
ロバート・ボッシュ、GSユアサ、三菱商事は、次世代高性能リチウムイオン電池の開発…
三菱重工業は、「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013」に参戦…
2013年6月12日-パナソニック社内カンパニーのオートモーティブ&インダストリ…
北陸先端科学技術大学院大学(学長・片山 卓也、石川県能美市)マテリアルサイエンス…
NTTドコモは一般社団法人仙台グリーン・コミュニティ推進協議会(事業体構成企業:…
京都大学は4月10日、リチウムイオン電池に用いられる電極材料の相変化過渡状態を明…
NEC は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)に搭載された…
セキスイハイム東北は、太陽光発電システムと独自のコンサルティング型ホームエネルギ…