埼玉工業大学発の自動運転ベンチャー「フィールドオート」は、損害保険ジャパン日本興亜などによる自動運転車（レベル4相当）の遠隔監視・操舵介入の公道実験（都内 9月27日）に参加。交通量の多い都内の青梅街道で、埼玉工大の自動運転実験車（レベル3相当）を走らせた。ティア4の受託という位置づけで、今回は、東京西新宿の損保ジャパン日本興亜本社ビルから、中野坂上のハーモニータワー（プライムアシスタンス本社）まで、青梅街道を1.5km、自動走行した。今回の実証実験では「運転手が運転席に乗っていない自動運転車両（レベル4）を、遠隔地の運転手が監視、緊急時に介入する」という実験と、「4台の自動運転対応車両、うち2台は運転席の運転手が緊急時に介入する自動運転走行（レベル3相当）、が公道走行し、遠隔地で監視する」実験という2つの内容が実施されたが、今回、埼玉工大発ベンチャーのフィールドオートはレベル3相当の走行実験に参加した。
自動運転レベル3相当の実証実験で直面する課題、大学発自動運転ベンチャーが語る（レスポンス）
