スマートフォンなどの電子機器のバッテリーに使われるリチウムイオン電池は、幅広い分…
【提言・電池】リチウム電池 安全性の向上が欠かせない
【提言・電池】「電池を制するメーカー」が巨大ＥＶ市場を制する
世界最大の中国市場に対し、日系メーカーによる電気自動車（ＥＶ）投入の動きも本格化…
【新技術・電池】東北大と日立が「燃えにくい」リチウムイオン電池を開発
自動車業界のガソリン車から電気自動車へのシフトが着々と進んでいる。電気自動車の課…
【新技術・電池】「土にかえる」電池をNTTが開発、生物・肥料由来の材料で実現
日本電信電話（NTT）は2018年2月19日、土壌や生物へ悪影響を与えないレアメ…
【新技術・電池】物質・材料研究機構、容量2倍のリチウムイオン電池を実現 新しい負極材料を開発
物質・材料研究機構（NIMS）は2018年1月、酸化マンガンナノシートとグラフェ…
【話題・電池】中国が猛スピードで狙うＥＶ覇権－陰で支える最強の無名電池メーカー
自動車業界の次世代を担う世界的企業が、茶畑の広がる中国南東部の小さな都市で生まれ…
【新技術・電池】中電とトヨタ、EVの使用済みバッテリーで再エネ導入を支援
中部電力とトヨタ自動車は、電動車の駆動用電池をリユースした大容量蓄電池システムの…
【提言・電池】EVの走行距離を2倍にする夢の電池とは
情報機器から電気自動車まで、幅広い分野で用いられるリチウムイオン2次電池。それを…
【企業・電池】豊田自動織機のフォークリフト用電池、自動車でチャンス
―トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）を企画・開発する社内ベンチャー組織「ＥＶ事業企…
【新技術・電池】長岡技術科学大学など、ＥＶ期待の「全固体電池」試作
世界的にＥＶ＝電気自動車へのシフトが加速する中、リチウムイオン電池に替わる次世代…
【電池】ＥＶの電池が重い！ 素材業界、軽量化を何とかして～
電気自動車（ＥＶ）時代の到来は素材業界に新たなビジネスチャンスをもたらす。リチウ…
【提言・電池】世界から後れを取り戻すカギは“バッテリー”？
2017年は、トランプ大統領就任や北朝鮮のミサイル、天皇陛下退位の決定や眞子さま…
【企業・電池】全固体電池の「点火」に挑む日特、ＥＶ時代生き残り図る部品各社
スパーク（点火）プラグ最大手の日本特殊陶業（日特）(5334.T)が電気自動車（…
【提言・電池】ＥＶ普及による変化を見据えよ－リチウムイオン電池生みの親の吉野氏
リチウムイオン電池を発明した旭化成名誉フェローの吉野彰氏は、電気自動車（ＥＶ）の…
【電池・企業】ホンダと日産が次世代電池 「勝ち技になる可能性大」ＥＶ長距離走行へ開発
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮…
【企業・電池】豊田織機、ＥＶ用電池参入 創始者・佐吉氏構想再び
豊田自動織機は電気自動車（ＥＶ）に載せる電池事業に参入する。フォークリフト向けで…
【超小型EV・電池】パワーサプライ、超小型モビリティー向け電池量産
電源装置のパワーサプライテクノロジー（東京・大田）は、超小型モビリティー向けのリ…
【話題・電池】コロラド大学出身のスタートアップSolid Power、BMWと組んで自動車用固体電池の商用化を目指す
自動車メーカーのBMWは、多くの他社とともに、ソリッドステート（固体）のバッテリ…
【企業・電池】トヨタとパナソニック提携 ＥＶ電池で規格づくり
トヨタ自動車とパナソニックが電気自動車（ＥＶ）などに使う車載電池で提携することで…
【企業・電池】旭化成：欧州と中国でも電池材料生産へ－ＥＶ拡大にらみ「地産地消」
総合化学大手の旭化成は、電気自動車（ＥＶ）の普及拡大をにらみ、欧州と中国にリチウ…
【新技術・電池】東京理科大、充電繰り返せるマグネシウム電池の正極材
東京理科大学の井手本康教授らは、リチウムイオン電池に代わる次世代技術と期待される…
【話題・電池】テスラ、豪南部州のリチウムイオン蓄電システム稼働開始
米電気自動車（ＥＶ）テスラ(TSLA.O)が豪サウスオーストラリア州に建設した世…
【電池・新技術】ＥＶ用電池の容量大きく 信大など技術開発
信州大学は27日、電気自動車（ＥＶ）などに使うリチウムイオン電池の高容量化につな…
【話題・電池】ＥＶ次世代電源「全固体電池」 20年代前半実用化へ
電気自動車（ＥＶ）でリチウムイオン電池に続く次世代電源と期待される「全固体電池」…
【新技術・電池】燃えず高性能な次世代電池、室温駆動に世界初成功
日本電気硝子は、結晶化ガラスを正極材に用いた全固体ナトリウムイオン二次電池を試作…
【新技術・電池】サムスン、次世代の先のＥＶ電池開発 航続距離２倍
韓国サムスン電子は現行製品の２世代先となる電気自動車（ＥＶ）向け充電池を開発する…
【企業・電池】革新的な「全固体電池」：トヨタ、次世代EV電池技術の開発急ぐ
トヨタは2020年代前半までの実用化に向け、電気自動車（EV）用次世代バッテリー…
【電池・新技術】東芝、電気自動車に朗報 充電時間わずか６分の二次電池を開発
東芝はすでに電気自動車用の二次電池SCiBの生産を開始した。SCiBの新世代はわ…
【超小型EV・電池】nmsホールディングス、「rimOnO(リモノ)」のバッテリーパックを開発
nmsホールディングスは16日、グループ会社のパワーサプライテクノロジーが、ri…
【施策・電池・海外】ＥＵ、「ＥＶ電池のエアバス」設立へ 18年初めにロードマップ
欧州連合（ＥＵ）の執行機関である欧州委員会は11日、電気自動車（ＥＶ）用電池の欧…
【新技術・電池】東芝、ＥＶ用電池開発 ６分で充電 320キロメートル走行
東芝は６分間で充電できる電気自動車（ＥＶ）用のリチウムイオン電池を開発した。負極…
【新技術・電池】低コスト燃料電池を実現、白金を使わない新触媒が実用化
日清紡ホールディングスは、開発を進めている白金代替触媒「カーボンアロイ触媒」が、…
【話題・電池】世界初、韓国の企業が1度の充電で450キロ走行する電気車バッテリーを量産へ
2017年8月31日、韓国・朝鮮ビズによると、韓国のSKイノベーションが1度の充…
【新技術・電池】電気自動車の弱点を克服する新アプローチ
あのイーロン・マスク氏が主導する電気自動車（EV）Tesla Model3が話題…
【新技術・電池】全固体電池を大幅に安く、東工大が新型電解質材料
ポストLi（リチウム）イオン電池の代表的存在である全固体電池の開発で、大きな進展…
【新技術・電池】北陸先端科学技術大学院大教授ら、ＥＶ走行距離 1.5倍にアップ リチウムイオン電池で新手法
電気自動車（ＥＶ）に使われるリチウムイオン電池で、放充電容量を飛躍的に高める電極…
【新技術・電池・海外】日進マテリアルズ、次世代電気自動車用エレクフォイルを開発
日進（イルジン）グループの二次電池素材の系列会社である日進マテリアルズは、次世代…
【電池・新技術】ＥＶ電池 走行距離２倍 ＧＳユアサ、ガソリン車並みに
ＧＳユアサは電気自動車（ＥＶ）が１回の充電で走れる距離を２倍に伸ばす新型電池の量…
【電池・新技術】Ionic Materials、リチウムイオン電池よりも安価で安全なアルカリポリマー電池の製造プロセス開発に成功
スマートフォンやノートPC、電気自動車などのハイテク製品はリチウムイオンバッテリ…
【新技術・電池】物質・材料研究機構ら、リチウム空気電池のエネルギー効率と寿命を改善する電解液を開発
国立研究開発法人物質・材料研究機構のエネルギー・環境材料研究拠点、ナノ材料科学環…