ファッションデザイナー、起業家、インフルエンサーなどマルチに活躍するハヤカワ五味…
【提言】「電気自動車をつくるだけでは、環境社会は実現しない」
【提言】EVだけではCO2は減らない エンジンの高効率化を止めるな
菅義偉首相は2020年10月26日に開会した臨時国会の所信表明演説で、国内の温暖…
【提言・話題】関越道の立ち往生で顕在化！ 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」
2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し、52時間もの間多くの人が高速道…
【提言・超小型EV】圧倒的に正しいEV登場
全長2490ミリ×全幅1290ミリ×全高1550ミリ、車両重量670〜690キロ…
【提言】自動車の成長は『EV』にあり
環境問題対策などを背景としてガソリン車から電気自動車（『EV』）へのシフトが国際…
【提言・超小型EV】トヨタ新型EV「シーポッド」登場で軽自動車に激震？
たまたま同じ日の発表になったのか、それとも近未来を見据えてトヨタが周到に準備した…
【提言】これからEV開発責任者となる人へ、5つの提言
風雲急を告げる、というのであろうか。毎日のようにEV（電気自動車）に関する規制の…
【話題・提言】「脱炭素社会」2050年実現へ 車の電動化は進むか？
政府は、2050年の脱炭素社会の実現に向けた実行計画を取りまとめました。遅くとも…
【話題・提言】本当はエコではない電気自動車の「強制」は地球環境にとって必要か？
日本政府が国内の新車販売に関し、「2030年代半ば以降はガソリンだけで走行する車…
【提言・企業】政府が｢2030年ガソリン車禁止｣を打ち出した訳
－2030年前半、ガソリン車販売禁止－ 日本人にとって衝撃的なニュースが、202…
【提言】かつて日本を駆け回っていた三輪自動車！ なぜ現代では「消えて」しまったのか？
そういえば、最近すっかり三輪自動車の姿を見なくなった。第二次世界大戦後、全国の街…
【提言・未来】自動車価格は10年後に5分の1、太陽光パネル価格は限りなくゼロに
「2030年に自動車の価格は現在の5分の1程度になる」という日本電産トップの発言…
【提言】エンジン車全廃へ秒読み開始 世界で広がるエンジン車排斥でどうなるクルマ社会
欧州をはじめ、世界最大の自動車市場を誇る中国、米カリフォルニア州などが、ガソリン…
【提言】工事費用の問題だけじゃなかった！ 電気自動車が増えても家庭用「急速充電器」が存在しないワケ
電気自動車（EV）の充電方法は二通りあり、普通充電と急速充電である。家庭や事務所…
【提言・自動運転】孫会長が予言！完全自動運転「ほんの数年先から始まる」 決算説明会で言及
ソフトバンクグループ株式会社（本社：東京都港区）の孫正義会長は2020年11月9…
【提言】水素はディーゼルの代替？ EVでは実現不可？ FCVが普及確実なワケ
次世代車の本命は電気自動車だけじゃない!? 燃料電池車が絶対必要な理由とは？ 間…
【提言・自動運転】自動運転の時代を切り拓くのは、タクシーやバスではない理由
未来は、アマゾンの動きの断片から読み取ることができる――そんな画期的な未来予測本…
【提言・自動運転】自動車会社はコネクテッドカーで集めたデータを、どう活用している？
車載通信機（DCM）の搭載が進み、つながるクルマの市場化が急速に進展している。コ…
【提言・電池】テスラ「バッテリー・デー」の発表を電池研究者はどう評価するのか？
日本時間9月23日早朝に開催されたテスラ「バッテリー・デー」の発表内容は、どのく…
【提言・自動運転】次世代アイサイトを｢自動運転｣と呼ばないワケ
やはりスバル、モノとしてものすごくよくできている一方で、どこか人間味がある」。新…
【提言・自動運転】自動運転車両にモラルと倫理感をどう教えるのか
電気自動車と共に普及が進む自動運転システムですが、AIがすべてをコントロールする…
【提言・超小型EV】雨の日も安心なキャビン付きでスリム。メッサーシュミットKR200は今の時代にこそ欲しい！
スクーターに乗っていると、よく目に入ってくるデリバリーの３輪バイク。安定感もある…
【提言・自動運転】この100年のクルマ時代とはひどい間違いだったのか？（3）自動運転の時代へ
ガソリン車の普及は個人の移動の自由をもたらした一方で、環境汚染や死亡事故の増加を…
【提言】この100年のクルマ時代とはひどい間違いだったのか？
いまから100年ほど前、電気自動車（EV）はガソリン車に先んじて開発され、Maa…
【提言】[社説]EVが開く自動車市場の新たな競争
![【提言】[社説]EVが開く自動車市場の新たな競争](http://ultra-small-ev.verse.jp/ev-mirai2/wp-content/uploads/2020/09/https___imgix-proxy_n8s_jp_DSXMZO6349757005092020000001-PN1-2-500x300.jpg "【提言】[社説]EVが開く自動車市場の新たな競争")
世界の自動車市場に変化の波が押し寄せている。主役は電気自動車（EV）だ。ハイブリ…
【提言・自動運転】安倍政権終焉でクルマの自動運転どうなる？
これまで国は、東京2020の競技会場や選手村があるお台場など東京臨海部を、世界に…
【提言】ＥＶの普及 世界を見据えた戦略描きたい
電気自動車（ＥＶ）の競争が本格化してきた。世界では市場が急拡大しつつあり、官民挙…
【提言・自動運転】自律走行車の開発を後押しするはずの公道試験「評価」、実は逆効果か
毎年、年末が近づくと、自律走行車の開発企業から不満の声が噴出し始める。毎年恒例と…
【提言】日本での普及は難しい？ 「ホンダe」が提唱する「都市型EVコミューター」の未来を占う
2020年7月に日本仕様の概要が発表されたホンダの電気自動車（EV）、その名も「…
【提言・自動運転】自動運転はなぜ大変か、必要な技術の幅広さと実証実験の難しさ
マクニカとマクニカネットワークスは2020年7月2～3日と9～10日の4日間、シ…
【提言・自動運転】ADASから自動運転へ ―― レーダーの性能は十分なのか？
先進運転支援システム（ADAS：Advanced Driver Assistan…
【提言・自動運転】ADASから自動運転へ ―― レーダーの性能は十分なのか？
先進運転支援システム（ADAS：Advanced Driver Assistan…
【提言・自動運転】サービスが構築されていく。MaaSは2つのジグソーパズル ピースは「交通事業者」と「情報
MaaS（Mobility as a Service）とは一言でいえば、さまざま…
【提言・自動運転】自動運転車に隠された害とは？ 便利に隠れた「害」、不便に隠れた「益」を考え直す
効率化や合理化が進む今の社会で、非効率的・非合理的な物事は「悪」と同等にみなされ…
【提言・未来】トヨタのシビアなコロナ対応が示す日本産業界の未来
トヨタ自動車が販売会社の整理や取引先への値引き要請など、コロナ後の社会に向けて矢…
【提言】価格や充電時間は？ EVの近未来が分かるまとめ読み
米テスラの時価総額がトヨタ自動車を抜く一方、ソニーが試作車を日本で初公開するなど…
【提言・自動運転】スマートシティは都市・交通が共に動く必要がある
Woven Cityと名付けてトヨタ自動車が東富士で、三菱地所が東京大手町・丸の…
【提言】水没したハイブリッド車や電気自動車は感電するから危険か？
激しく驚いた！ ホンダが公式ツイッターで「ハイブリッドカーや電気自動車の場合、感…
【提言】どうして自動運転や電動化に取り組んでいるんですか？
ある種のクルマ好きは、自動運転や電動化をネガティブに捉えているように思います。こ…
【提言・自動運転】今のままでホントに大丈夫？ “半自動運転時代”の人とクルマの関係を考える
昔は“長生き”といえばめでたいことだったが、現代では、年金やら介護やら認知症やら…