マツダは大きな喝采を浴びた東京モーターショー2017の会場で、決して終わることのないロータリー・エンジン物語の新たな開発に関するニュースを明らかにした。まず、マツダの重役は、同社初となる市販電気自動車に、復活させたロータ…
【企業・新技術】ホンダ、ＥＶ充電時間を半減 複数車種で22年メド
ホンダは2022年をメドに充電時間が現在の半分以下になる「超急速充電」の電気自動車（ＥＶ）を複数発売する。急速充電器を使った場合に８割程度の充電で30分かかるＥＶが一般的だが、これを15分に縮める。短時間で大量に充電して…
【話題】ヤマダ電機が電気自動車 20年までに、100万円以下
家電量販最大手のヤマダ電機が電気自動車（ＥＶ）事業に参入する。ＥＶ開発のベンチャー企業に出資し、部品は中国の自動車大手からの調達を見込む。生産は船井電機に委託し、2020年までに低価格のＥＶを発売する。ＥＶはガソリン車よ…
【施策・海外・インフラ】中国が10年かけ「ソーラーロード」研究を完成
近年、中国の都市の多くで電気自動車の普及が始まっているが、電気自動車の利用者が一番頭を悩ましているのが電気自動車の充電問題。もし電気自動車が充電スタンドの制約から脱し、充電が給油よりも楽になったらどんなにいいだろう。そん…
【企業・電池】革新的な「全固体電池」：トヨタ、次世代EV電池技術の開発急ぐ
トヨタは2020年代前半までの実用化に向け、電気自動車（EV）用次世代バッテリー技術「全固体電池」の開発を急いでいる。同社は2020年代前半までの実用化に向け、電気自動車（EV）用次世代バッテリー技術「全固体電池」の開発…
【提言】加速する電気自動車の波 日本は？
ニュースのポイントをコンパクトにまとめた「深層ＮＥＷＳ ここにフォーカス」。世界に比べて出遅れが指摘される日本での電気自動車の生産や普及が進むために必要な社会全体の意識変革について、モータージャーナリスト・御堀直嗣氏に聞…
【提言】ＥＶ戦国時代の兆し 開発強化、他業種も参入 グーグル、アップル、ダイソン－－
世界の自動車メーカー各社が、従来のガソリン車から、電気自動車（ＥＶ）へのシフトを加速している。中国や欧州などの主要市場で、政府がガソリン車への規制を強めていることが背景にある。ＥＶはガソリン車に比べて開発や生産が容易なこ…
【提言・自動運転】NVIDIAが目指す完全自動運転の世界
想像するに自動車産業の人々は、近年難しい判断を迫られているように思われる。自動車産業の世界市場では、いわばグループリーグは終わり、いまや決勝ステージというべき大メーカーのグループ同士の決戦が進展しているようだ。「ここで判…
【施策・海外】インドのEV政策でトヨタとスズキが大慌て
2020年代半ばには人口で中国を抜き、世界トップになる見込みのインド。自動車市場としても世界から熱い視線が注がれている。トヨタやスズキなど日本メーカーはハイブリッド車（HV）を投入しようとしていたが、インドでも電気自動車…
【地方自治】電気自動車普及へ広域連携 さいたま市で会合
さいたま市は11月７日、さいたま新都心のホテルブリランテ武蔵野で、電気自動車（ＥＶ）の普及に向けて自治体や企業の広域ネットワークづくりをめざす「2017 Ｅ―ＫＩＺＵＮＡサミットプレミアムｉｎさいたま」を開く。「世界的な…