米フォード・モーターは7日、2028年に一定条件下でシステムが運転の責任を担う自動運転「レベル3」を導入すると発表した。27年に発売する価格が3万ドル（約470万円）台の電気自動車（EV）に搭載する。米国ではゼネラル・モ…
【自動運転・海外】フォード、28年に自動運転「レベル3」導入 元テスラ技術者主導
【自動運転・海外】中国でついに「自動運転車」がナンバープレート取得
中国で初の自動運転レベル3の自動車が許可された。重慶市に本社を構える中国大手自動車メーカーの長安汽車（Changan Automobile）と北京汽車（BAIC Motor）が製造するEV（電気自動車）セダン2車種だ。ナ…
【超小型EV・海外】「日本の軽自動車を参考にしました」という欧州の「新・小型車枠」その正体とは？
EU（欧州連合）の立法機関である欧州委員会が2025年12月16日、これまでの「ガソリン車の販売を2035年に禁止する」という方針を事実上撤回しました。同時に、EUへ導入される新たな「小型EV枠」の概要を発表しています。…
【話題・海外】「事故時にドアが開かない」⋯EVの“隠しドアハンドル”、中国政府がついに規制のメス
中国では、電気自動車（EV）で人気の完全格納式ドアハンドル（隠しハンドル）に見直しの動きが出ている。 車体とフラットに収まり空気抵抗を減らせることから、近未来的な意匠として米テスラや中国の理想汽車（Li Auto）、蔚来…
【電池・海外】中国でEV廃車ラッシュ、年間82万トンのバッテリー処理追いつかず
中国ではブーム初期に購入されたEVが廃車時期を迎え、年間82万トンのバッテリーが廃棄される。政府は156社の正規リサイクル業者を認定するが、環境基準や安全性を無視するグレーマーケットが拡大。CATL、BYDなど大手は正規…
【話題・海外】ホーチミン市は、ガソリン車を電気自動車に転換するための法的回廊を完成させることを提案して …
1月3日午後、ホーチミン市建設局のブイホアアン副局長は、同局がベトナム車両登録を要求する文書を送ったばかりだと述べた。オートバイおよびバイクの電動モーター変換活動に関する規制、技術基準、安全規制を検討し、補足し、改善する…
【話題・海外】米EV減税が正式廃止、今後の動きをドイツの先例から予想
米国のEV税額控除が10月1日に正式終了した。最大7500ドルの控除はEV普及の原動力だったが、ドイツでは2023年の補助金停止後にEV販売が半減。専門家は米国でも同様の急落を予想しており、2030年の販売台数が40％減…
【自動運転・海外】米警察、Googleのロボタクシーへの罰金断念！違反切符に「欄」無く・・
人間のドライバーが不在の自動運転車が交通違反をした場合、その責任の所在がどうなるかについてはかねてから議論されている。ドライバーレスの自動運転タクシー（ロボタクシー）が多数走行している米国で、ロボタクシー車両が違反を起こ…
【自動運転・海外】トランプ政権、自動運転車は「ワイパー搭載義務」免除へ
米国のトランプ政権では、自動運転車の導入を積極的に支援していくようだ。自動運転車については、人間のドライバー向けに取り付けが義務づけられていた要件を廃止する方向で動き出している。 ショーン・ダフィー運輸長官は、米国運輸省…
【自動運転・海外】ロボタクシー時代に道筋、米政権が自動運転車の安全基準緩和へ
トランプ米政権は、自動車メーカーによる自動運転車の展開を後押しするため、有人運転を前提にした一部要件の撤廃に動いている。 これまでもトランプ政権はロボタクシー時代に道を開こうと、連邦自動車安全基準の改定に取り組んできた。…