決して遠くない将来、AIを搭載しソフトウエアによって制御される自動車（＝SDV）の時代が来るとされる。世界で開発が進む“知能化した車”。その波に乗り遅れることは出来ない日本企業の現在地を取材した。 こんな未来を想像してほ…
【自動運転・未来】自動車が“知能化”する未来 日本メーカーは勝ち残れるか…「SDV」開発最前線
【自動運転・未来】NEXTトヨタWoven City、車が「自動運転での牽引」で届く
トヨタが新たな自動運転モビリティ「Guide Mobi」の実証をToyota Woven Cityで開始したようだ。一般車両を電子牽引することで誘導し、利用者のもとへ搬送するモビリティだ。カーシェアサービスなどへの導入を…
【提言・次世代モビリティ・未来】モビリティサービスの100年史と近未来－技術革新による次世代モビリティサービスへの期待
産業革命以降、鉄道・自動車・航空機の登場により長距離移動や大量輸送が可能になり、日本でも地域内・都市間を結ぶ公共交通網が形成されてきました。近年はインターネットの普及に伴い、予約や決済といった関連サービスが充実し、公共交…
【次世代モビリティ・未来】車を運転することはない」…カーナビアプリの創業者が次世代のモビリティを予測
ナビゲーションアプリ、ウェイズの共同創業者であるウリ・レヴィンは、現在生まれている子どもたちは将来車を運転しないだろうと予想している。レヴィンは、今後10年以内に、有料の移動や交通サービスのほとんどが自動運転になると話し…
【次世代モビリティ・未来】未来都市の構想をテーマパークで形に―Osaka Metroが描く2050年
大阪市高速電気軌道(以下、Osaka Metro)は今年1月、森之宮(大阪市城東区)※に「e METRO MOBILITY TOWN」をグランドオープンした。「未来モビリティ体験型テーマパーク」のコンセプト通り、2050…
【次世代モビリティ・未来】都市モビリティの革命！次は何か？
都市の風景は常に動いています – 技術の進歩が都市のモビリティに対する私たちの見方と利用方法に劇的な変化を促しています。かつては遠い未来に思えた未来が、今や私たちの目の前に迫っています。しかし、私たちの都市には次に何が待…
【自動運転・未来】「EV普及率40～80％」「自動運転レベル3～4」を掛け合わせて予測 2040年の自動車 …
企業経営において、自社ビジネスの方向性が世界の潮流と一致していることは、価値創出に欠かせない前提と言える。とりわけ経営者は、こうした潮目を読む「感度」を貪欲に上げていく必要がある。本連載では『BCGが読む経営の論点202…
【次世代モビリティ・未来】多機能地区: 未来の生活への回帰 近未来
都市生活のめまぐるしいスピードは、交通渋滞、長時間の通勤、仕事とプライベートの調和の難しさなど、日々の課題に直面しています。私たちの日常生活を簡素化し、生活の質を向上させるソリューションがあったとしたらどうでしょうか?ザ…
【マイクロモビリティ・未来】ホップ、都市交通を排除する自律型集合スクーター – 近未来
都市交通に対する答えは?複数人向けの興味深い自律型スクーターのコンセプト。それはうまくいくかもしれません。 私たちの街は息苦しいです。都市交通は時間と空間を食い尽くす怪物と化しています… 生活の質。しかし、地…
【話題・・未来】スズキ×HAL 学生が描く「未来のスズキ車」産学連携プロジェクト、ついに完結！
専門学校ＨＡＬ（東京・大阪・名古屋）は、スズキ株式会社との産学連携プロジェクトを実施しました。テーマは「10年後も使い続けられるモビリティデザイン」。カーデザイン学科の学生たちが、10年後の社会を想定しながら「10年間使…