当社と、新明和工業株式会社(本社:兵庫県宝塚市、取締役社長 五十川 龍之、以下新明和工業)は、これまで自動駐車と機械式駐車設備の連携技術に関する共同開発に取り組んできましたが、このたび行った実証実験において、国内で初めて…
【自動運転・新技術】アイシンと新明和工業が 国内初 車載システムと機械式駐車設備の連携技術を確立


当社と、新明和工業株式会社(本社:兵庫県宝塚市、取締役社長 五十川 龍之、以下新明和工業)は、これまで自動駐車と機械式駐車設備の連携技術に関する共同開発に取り組んできましたが、このたび行った実証実験において、国内で初めて…

京都大学、トヨタ自動車などの共同研究チームは、次世代の二次電池として期待されている、全固体フッ化物イオン二次電池用の新規インターカレーション正極材料の開発に成功。高い容量、優れたサイクル特性および出力特性を示すことを見出…

自社の顧客の電気自動車(EV)がどの普通充電器に接続したか分からない――。普通充電器はEVと容易にひも付けるシステムがなく、データのやりとりが困難という。「給電できれば十分」とされてきた普通充電器が、進化の壁にぶつかって…

ラスベガス、2024年1月8日発表–Hyundai Motor Company(以下、同社)は本日、CES2024にて、モビリティ用途にとどまらない、水素やソフトウェアを活用した変革のビジョンについて発表しました。「Ea…

日本電気株式会社(以下、NEC)は16日、ローカル5GやMEC(Multi-access Edge Computing)、路側に設置した4Kカメラを組み合わせて自動運転を支援する路車協調システムの実証を行うと発表した。茨…

2024年1月9日、ポータブル電源・ソーラーパネルで有名なJackery(ジャクリ)が、CES2024で太陽光を自動追跡する画期的なソーラー発電システムを世界初公開した。 今回世界初公開されたのは「Jackery Sol…

トヨタ自動車は2023年11月、車載電池の資源循環に関する取り組みを発表した。電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)といった電動車の普及が進み、自動車業界では車載電池の資源循環が課題となっている。同社が実行計画とし…

東芝がコバルトフリーな5V級高電位正極材料を用いた新たなリチウムイオン二次電池を開発したと発表した。これまで高電位正極の課題だった、副反応として生じるガスを大幅に抑制できる技術によって実現したという。 東芝は2023年1…

シアトル/ソウル、2023年11月16日発表– Hyundai Motor CompanyとAmazon(NASDAQ: AMZN)は革新的な新体験を顧客に提供するため、広範囲な戦略的パートナーシップを結ぶことを、202…

ホンダは2023年11月22日までに、最新のADAS(先進運転支援システム)「Honda SENSING 360+(ホンダ・センシング・サンロクマル・プラス)」を発表した。車両周辺の死角をカバーし、交通事故の回避やドライ…