トヨタの電動化技術は進化を続け、充電不要な未来の実現が注目されています。特に全固体電池やペロブスカイト太陽電池といった次世代技術が開発され、トヨタのEV車種であるbz4xやプリウスにもその恩恵が期待されています。EV充電…
【話題・新技術・電池】トヨタEVが実現する充電不要な未来の技術革新
【自動運転・新技術】自動運転レベル3、ドイツが世界最速の「時速95km」まで認可
「自動運転」と呼ぶことができるレベルは、一般的にレベル3からと言われている。その自動運転レベル3において世界最速となる時速95キロを実現するシステムが、ドイツで認可された。 開発したのは、ドイツの高級車ブランドである「メ…
【企業・新技術】ホンダが「凄い技術」を発表！ 25年発売の新型「プレリュード」は次世代への架け橋!?
ホンダは「e：HEV 事業・技術取材会」を開催し、同社のハイブリッド事業やe：HEVの進化の方向性とともに、今後のハイブリッド車へ順次搭載を予定している次世代技術を2024年12月18日に公開しました。 なお取材会の会場…
【話題・新技術】レース中にFRと4WDが切り替わる新世代マシン「GEN3 Evo」がついに登場！
3月に日本初の公道を使用した四輪レースが開催されたことで、国内でも注目度が上昇した電気自動車（EV）によるレース「ABB FIA フォーミュラE 世界選手権」の新シーズン、シーズン11がいよいよ開幕する。 2024年12…
【話題・新技術】ソーラーパネル搭載の電気自動車 実用化へ向け実証実験始まる
ソーラーパネルを屋根に乗せた電気自動車の実証実験が始まりました。電力を自給自足できる新たな車として、期待されています。 岩手県盛岡市では、27日から実証実験が始まるのを前に、納車式が行われました。 この電気自動車は、自動…
【話題・新技術】クルマの未来を築くティア1サプライヤー 日立アステモの最新技術を見た
2021年1月、日立製作所系列の日立オートモーティブシステムズと、ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、ニッシンの計4社が経営統合するかたちで設立されたのが日立Astemo（アステモ）。売上高約2兆円規模のティア1サ…
【話題・新技術】エアレスタイヤを地域の移動手段に、ブリヂストンが自治体にアピール
ブリヂストンでのエアレスタイヤの開発は2008年にスタートした。当初は1人乗りの超低速モビリティ向けを想定したコンセプトだったが、2013年に発表した第2世代品で乗り心地を向上させるとともに、対応できる車重や速度域を改善…
【話題・新技術】トヨタのスイープ技術がEVの中古電池をパワコン付き蓄電システムに変える
トヨタ自動車は、「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」（2024年10月15～18日、幕張メッセ）において、EV（電気自動車）の中古電池と独自の電池制御技術であるスイープ技術を組み合わせた「…
【新技術・インフラ】床面・路面に置くワイヤレス給電パネルで、社会の電動化を加速させる
2023年度の第8回1stRound支援先の一つである株式会社2DC（ツー・ディー・シー）は、2022年11月設立。二次元通信（Two-Dimensional Communication）からの独自のアプローチで開発した…
【話題・新技術】EV炎上、電池「透視」で防ぐ 日本発の検査装置が稼働へ
電気自動車（EV）の電池が炎上する火災リスクが顕在化している。6月には韓国のリチウムイオン電池工場で火災が起き、多数の死傷者が出た。EVシフトが進む中国では車両から発火する映像がSNS（交流サイト）上で多く出回り、米国で…