夜間は歩行者の発見が遅れたり飲酒運転をするドライバーがいたりと、自動車の運転、そして歩行者も事故に巻き込まれるリスクを抱えがちだ。こうしたことを考慮すれば、いずれ人間社会は「人間は夜、運転禁止」というルールを作ることになるかもしれない。
現時点ではそうしたルールを作ってしまうと、あまりにも夜間の移動が不便になるためあり得ないことではある。しかし夜間は人間の代わりに「自動運転AI」が安全にクルマを運転してくれるとしたら、どうだろう。現実味が帯びてくるのではないだろうか。
こうした視点において、佐賀県嬉野市で2024年10月に実施される夜間運行を含む自動運転EVバスの公道実証実験には注目が集まりそうだ。
「人間は夜、運転禁止」に現実味。夜間の自動運転実証、成功なるか（自動運転ラボ）