電気自動車（EV）で最大の特徴といえるのが減速時の回生だろう。これは、ISG（モーター機能付き交流発電機）を装備しない一般的なエンジン車ではあり得ない機能である。
回生とは、生き返るという意味だ。EVでいえば、アクセルを戻した際に駆動用のモーターが発電機に切り替わり、発電した電気を車載のバッテリーに貯められる機能を指す。
エンジン車で速度を落とす場合は、アクセルペダルを戻しただけのときは車体の空気抵抗やタイヤの抵抗（グリップ力が減速では抵抗になる）などにより速度が落ちる。さらにブレーキペダルを踏めば、パッドとローターの摩擦で熱が発生し、その熱を大気中へ逃がすことで、クルマが走るという運動エネルギーを消費している。速度が落ちて、停車することができる。
減速すれば電池が回復ってまるで魔法！ EVの回生ブレーキの効果は驚くべきものだった（Yahoo!ニュース／WEB CARTOP）