アメリカのメディア『CleanTechnica』で興味深いシリーズ記事が発信されていました。ルーシッドとBMWのエグゼクティブが「EVの航続距離はもっと短くていい」という主旨の発言をしたことに始まる議論です。3回にわたる記事を、全文翻訳でお届けします。
ルーシッドとBMWは、両社ともバッテリーが大きく航続距離が長いEVを作っています。同時に、両社とも今後はバッテリーが小さく航続距離が短い車が主流になると考えています。一見矛盾しているように思えますが、これがルーシッドのCEO、ピーター・ローリンソンとBMWの開発責任者、フランク・ウェーバーのメッセージです。
EVの航続距離はもっと短くていい？【01】ルーシッドとBMWのエグゼクティブの主張（EVsmartブログ）
EVの航続距離はもっと短くていい？【02】CleanTechnica 編集長の主張（EVsmartブログ）