【話題・自動運転】バスレーン走行、東京・町田などBRT　茨城では自動運転

関東・山梨でもバス専用・優先レーンの活用が進む。巨大な人口を抱える東京都、神奈川県は総距離が都道府県で1、2位を占める。各方面からバスが次々と発着する鉄道駅付近では、レーンを利用してラッシュ時の混雑を回避し、多数の乗客を職場に送り出す。埼玉県や茨城県ではバス専用道路を使って自動運転の実用化に向けた実証実験や営業運転が行われている。