ソニーセミコンダクタソリューションズが、520dToF画素でフレームレートが20フレーム/秒（fps）と「最速」（同社）の車載LiDAR向け1型 積層型dToF方式SPAD距離センサーを開発した。高解像度と高速性を両立する独自のデバイス構造によって実現。2025年秋に量産予定だ。
ソニーセミコンダクタソリューションズ（以下、ソニーセミコン）は2025年6月10日、520dToF画素で20フレーム/秒（fps）と「最速」（同社）を実現した車載LiDAR向けの1型 積層型dToF（直接Time of Flight）方式SPAD（Single Photon Avalanche Diode）距離センサー「IMX479」を開発したと発表した。
高解像度と高速性を両立する独自のデバイス構造によって実現したもので、自動運転レベル3以上の実用化に向けて高まる性能への要求に応える。2025年秋に量産予定で、サンプル価格（税込み）は3万5000円だ。
ソニーが「最速」のSPAD距離センサー開発、自動運転L3以上へ（EE Times Japan – Itmedia）