スズキ初の量産型BEV（電気自動車）「eビターラ」。そのプロトタイプにクローズドコース（袖ケ浦フォレストレースウェイ）で試乗することができた。人気モデルだけに集まったメディアの数は多く、試乗周回数は限られていたが、eビターラが持つ素直な走行性能や、取りまわし性能の高さに触れることができた。
最初に筆者の結論。完全なる仮定の話だが、eビターラはBEV以外のモデルが投入されたとしてもきっと成功する。なぜなら売れるクルマの要素である、「扱いやすいボディサイズ」「二度見したくなるデザイン」「想像を上まわる上質な走り」を備えているからだ。
【スズキ初のバッテリーEV先行試乗】インド生産となるSUV EVの新型「eビターラ」が持つ王道 …（東洋経済オンライン）