プロテリアル（旧日立金属）は電気自動車（EV）の駆動用モーター向けに、レアアース（希土類）の「重希土類」を使わない磁石を開発した。中国によるレアアースの輸出規制が日本などの自動車製造に影響しており、なかでも重希土類は中国に偏在している。新たな磁石は、車などのサプライチェーン（供給網）の安定に寄与する。
新たな磁石は、通常より磁力が強く精密機器や電動車に使われる「ネオジム磁石」にあたる。プロテリア…
希少レアアース不使用の磁石、EVモーター向けに 旧日立金属が開発（日本経済新聞）
プロテリアル（旧日立金属）は電気自動車（EV）の駆動用モーター向けに、レアアース（希土類）の「重希土類」を使わない磁石を開発した。中国によるレアアースの輸出規制が日本などの自動車製造に影響しており、なかでも重希土類は中国に偏在している。新たな磁石は、車などのサプライチェーン（供給網）の安定に寄与する。
新たな磁石は、通常より磁力が強く精密機器や電動車に使われる「ネオジム磁石」にあたる。プロテリア…
希少レアアース不使用の磁石、EVモーター向けに 旧日立金属が開発（日本経済新聞）