中国市場でテスラを抜いて、電気自動車でトップシェアを獲得したBYD。その強さと技術の源泉、そして参入障壁が高いと考えられてきた自動車産業での善戦、そして日本市場進出について、BYDオートジャパン広報部部長 池畑浩氏にインタビューした。
池畑氏がBYDの歴史を説明する中で強調していたのは、バッテリー技術にこだわって開発と実装を進めてきた点だった。というのも、もともとBYDは、バッテリーメーカーとして出発した経緯があったからだ。
「1995年に中国の深圳で創業したBYDは、充電式の工具のバッテリーパック、携帯電話と、産業構造が変化する中で求められるバッテリーを製造・供給する企業として発展してきました」（池畑氏）
BYDが日本市場で進める緩やかな電動化戦略とは。バッテリー技術30年の知見を活かした独自 …（東洋経済オンライン）