中国の首都・北京でこのほど、助手席に人間の安全オペレーターが座らなくても公道でロボットタクシーを運行できるという許可が出された。許可の発行先は、ネット検索大手Baidu（百度）とトヨタが出資する自動運転スタートアップPo…
【話題・自動運転】北京当局、自動運転車の安全要員同乗「後部座席でOK」
【自動運転・海外】中国、自動運転車は配送業務に止まらず 小売・セキュリティーなどで多方面で活躍
複雑な道路状況の中でもドライバーなしで的確に障害物を回避し、休憩無しで24時間配送が可能になる…近年、小さく小回りがきく自動運転車が徐々に人々の目に触れるようになり、中国の都市生活サービスの輝かしい風景になりつつある。新…
【話題・電池】「軽EV」大ヒットで「トヨタ」「ホンダ」も追従!? 中国資本も参入で競争激化へ！
廉価な軽や小型車を主体とするダイハツが、EV時代に向け中国の大手電池メーカーと手を組むと発表しました。日産と三菱が日本の道にマッチした軽EVを発売し大ヒットとなるなか、日本メーカー各社による小型EV市販化への動きはどうな…
【話題】EV普及、後継者難で減るガソリンスタンド 縮む地域のライフライン
自動車の燃費の向上などを背景に、全国でガソリンスタンド（GS）の数が減り続けている。灯油や軽油も扱い、地域の暮らしを支える重要なライフラインだが、人口減が進む中山間地を中心に「GS過疎地」ともいえるエリアが広がっている状…
【企業・自動運転】フォルクスワーゲン アルゴAI閉鎖も自動運転に重点 今後10年で世界の主流に
フォルクスワーゲンは、10年以内に商用車を中心とする自動運転車の普及を目指し、開発を促進しています。出資を発表していた自動運転開発企業が閉鎖されるなど、道のりは遠いものの、注力する姿勢は崩しません。今年10月、フォルクス…
【話題・次世代モビリティ】南信州・飯田産業センターが福島イノベ機構と次世代空モビリティの発展へ連携協定
エス・バード（飯田市座光寺）を管理運営する南信州・飯田産業センターと、福島ロボットテストフィールド（福島県南相馬市）を管理運営する福島イノベーション・コースト構想推進機構が１日、次世代空モビリティーの産業発展に向けた連携…
【話題・自動運転】テスラの完全自動運転ベータ版が北アメリカで提供開始、誰でも200万円払えば利用可能に
数年にわたり徐々に展開されてきたテスラの「完全自動運転(FSD)」ベータ版が北アメリカで利用できるようになったとイーロン・マスクCEOが発表しました。北アメリカのユーザーは1万5000ドル(約200万円)の買い切り、また…
【企業・自動運転】マツダの自動運転戦略 2022年最新版
ブランドエッセンスに「走る歓び」を掲げるマツダ。車を操る楽しさ・喜びをはじめ、カーライフを通じて人生に輝きを提供することをコーポレートビジョンに据えている。2020年に創立100周年という大きな区切りを迎えたばかりだが、…
【話題・自動運転】オープンソースの自動運転OS「Autoware」は自動車産業に何をもたらすのか
国内の労働人口の減少は重大な社会課題となっており、自動運転技術の早期確立は喫緊の課題だ。そんな中、名古屋大学発のスタートアップで、オープンソースの自動運転OS「Autoware（オートウェア）」の開発を主導しているティア…
【話題・超小型EV】C+podの1人乗り仕様、一般向けにも販売へ
超小型モビリティとしてトヨタがリース販売しているC+podに助手席のない1人乗り仕様が存在することをご存じだろうか。カタログには掲載されていない同車は22年秋から一部法人向けに販売されている、いわば“隠しモデル”だ。その…