アジアの車載電池メーカーは電気自動車（EV）の充電をガソリン車やディーゼル車の給油並みの速さにする次世代の「超高速充電」電池の開発にしのぎを削っている。
世界のEVメーカーが長い充電時間や航続距離への不安から敬遠する消費者を取り込もうとするなか、中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（CATL）と国軒高科（ゴーション・ハイテク）は2024年、10分以内で充電率を10%から80%にできる電池を発表…
EV電池メーカー、「5分充電」目指す 普及に弾みへ（日経FTザ・ワールド）
アジアの車載電池メーカーは電気自動車（EV）の充電をガソリン車やディーゼル車の給油並みの速さにする次世代の「超高速充電」電池の開発にしのぎを削っている。
世界のEVメーカーが長い充電時間や航続距離への不安から敬遠する消費者を取り込もうとするなか、中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（CATL）と国軒高科（ゴーション・ハイテク）は2024年、10分以内で充電率を10%から80%にできる電池を発表…
EV電池メーカー、「5分充電」目指す 普及に弾みへ（日経FTザ・ワールド）