新技術

【話題・新技術】認知機能の低下を運転から検出できるか、スズキが大分県で研究:安全システム

【話題・新技術】認知機能の低下を運転から検出できるか、スズキが大分県で研究:安全システム

スズキと大分大学、臼杵市医師会は2025年1月31日、認知機能が低下した場合に現れる車両の操作や挙動の特徴を明らかにする共同研究を開始すると発表した。認知機能と運転特性の関連を調べることで認知機能の低下を早期に発見/予防…

【企業・新技術】よりスマートな自律マシンの構築: NVIDIA が Omniverse Sensor RTX の早期アクセスを発表

【企業・新技術】よりスマートな自律マシンの構築: NVIDIA が Omniverse Sensor RTX の早期アクセスを発表

生成 AI と基盤モデルにより、自律マシンはトレーニング済みの運用設計ドメインを超えて汎用化できます。トークン化、大規模言語や拡散モデルなどの新しい AI 技術を使用することで、開発者と研究者は自律化への長年の障害に対処…

【話題・新技術・電池】トヨタEVが実現する充電不要な未来の技術革新

【話題・新技術・電池】トヨタEVが実現する充電不要な未来の技術革新

トヨタの電動化技術は進化を続け、充電不要な未来の実現が注目されています。特に全固体電池やペロブスカイト太陽電池といった次世代技術が開発され、トヨタのEV車種であるbz4xやプリウスにもその恩恵が期待されています。EV充電…

【自動運転・新技術】自動運転レベル3、ドイツが世界最速の「時速95km」まで認可

【自動運転・新技術】自動運転レベル3、ドイツが世界最速の「時速95km」まで認可

「自動運転」と呼ぶことができるレベルは、一般的にレベル3からと言われている。その自動運転レベル3において世界最速となる時速95キロを実現するシステムが、ドイツで認可された。 開発したのは、ドイツの高級車ブランドである「メ…

【企業・新技術】ホンダが「凄い技術」を発表! 25年発売の新型「プレリュード」は次世代への架け橋!?

【企業・新技術】ホンダが「凄い技術」を発表! 25年発売の新型「プレリュード」は次世代への架け橋!?

ホンダは「e:HEV 事業・技術取材会」を開催し、同社のハイブリッド事業やe:HEVの進化の方向性とともに、今後のハイブリッド車へ順次搭載を予定している次世代技術を2024年12月18日に公開しました。 なお取材会の会場…

【話題・新技術】レース中にFRと4WDが切り替わる新世代マシン「GEN3 Evo」がついに登場!

【話題・新技術】レース中にFRと4WDが切り替わる新世代マシン「GEN3 Evo」がついに登場!

3月に日本初の公道を使用した四輪レースが開催されたことで、国内でも注目度が上昇した電気自動車(EV)によるレース「ABB FIA フォーミュラE 世界選手権」の新シーズン、シーズン11がいよいよ開幕する。 2024年12…

【話題・新技術】ソーラーパネル搭載の電気自動車 実用化へ向け実証実験始まる

【話題・新技術】ソーラーパネル搭載の電気自動車 実用化へ向け実証実験始まる

ソーラーパネルを屋根に乗せた電気自動車の実証実験が始まりました。電力を自給自足できる新たな車として、期待されています。 岩手県盛岡市では、27日から実証実験が始まるのを前に、納車式が行われました。 この電気自動車は、自動…

【話題・新技術】クルマの未来を築くティア1サプライヤー 日立アステモの最新技術を見た

【話題・新技術】クルマの未来を築くティア1サプライヤー 日立アステモの最新技術を見た

2021年1月、日立製作所系列の日立オートモーティブシステムズと、ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、ニッシンの計4社が経営統合するかたちで設立されたのが日立Astemo(アステモ)。売上高約2兆円規模のティア1サ…

【話題・新技術】エアレスタイヤを地域の移動手段に、ブリヂストンが自治体にアピール

【話題・新技術】エアレスタイヤを地域の移動手段に、ブリヂストンが自治体にアピール

ブリヂストンでのエアレスタイヤの開発は2008年にスタートした。当初は1人乗りの超低速モビリティ向けを想定したコンセプトだったが、2013年に発表した第2世代品で乗り心地を向上させるとともに、対応できる車重や速度域を改善…