来たる12月10日、オンラインセミナー「産業アーキテクチャを見据えスマートモビリティをどう戦い抜くか？」が開催される。登壇するのは、PwCコンサルティング スペシャルアドバイザーであり、スマートモビリティ総合研究所 副所…
【提言・次世代モビリティ】モビリティ産業の「儲かる仕組み」をどう構築すべきか…PwCコンサルティング 川原英司氏 …
【話題・次世代モビリティ】スズキが「“ジムニーノマドベース”の自律型ロボット」を公開！ 走破性確保で「過酷環境対応」の …
スズキは2025年11月27日、12月3日から4日間、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される世界最大のロボット展「2025国際ロボット展（以下、ロボット展）」への出展概要を発表しました。 「ジムニーノマド」のラダー…
【話題・次世代モビリティ】小さいけれどそれがいい！「維持費が安く」て「環境負荷が少ない」次世代パーソナルモビリティ5 …
今、次世代パーソナルモビリティ（超小型モビリティ）への注目度が高まっています。維持費が安くて環境負荷が少ない、軽自動車よりコンパクトなので狭い道も楽に走れるのでちょっとした移動に便利。このような理由からヨーロッパでは街中…
【話題・次世代モビリティ】様々なカタチに変身する新世代モビリティ 4脚での移動を実現
色々なカタチに変身する新世代モビリティ 前回のJapan Mobility Showに出品されていたコンセプトモデルのMOQBAを技術的に進化させたMOQBA2はちょっと変わった4脚での移動を実現する独特のモビリティだ。…
【話題・次世代モビリティ】3輪BEVスポーツ爆誕!? 究極の人馬一体モビリティ ヤマハ トライセラに期待大
ヤマハは前回のJMS2023で、操縦する悦びを追求した3輪パッケージのフルオープンBEVスポーツコンセプト『トライセラ』を出展していた。 今回はコンセプトはそのままに、3WS、人馬一体感をさらに高めた進化版のトライセラプ…
【ジャパンモビリティショー2025・次世代モビリティ】小さいけれどそれがいい！次世代パーソナルモビリティ5選
今、次世代パーソナルモビリティ（超小型モビリティ）への注目が高まっています。維持費が安くて環境負荷が少ない、軽自動車よりコンパクトなので狭い道も楽に走れるのでちょっとした移動に便利。このような理由からヨーロッパでは街中で…
【市場・次世代モビリティ】次世代モビリティの国内新車販売台数は35年には最大10万台超に拡大
矢野経済研究所は2025年10月21日、次世代モビリティ市場（電動トライク、電動ミニカー、超小型モビリティ）を調査し、2035年までの国内新車販売台数予測を公開したと発表した。2035年には最大成長ケースで10万2100…
【話題・次世代モビリティ】クルマのあとはコイツで玄関先までお届け！ トヨタが考えるハイエースから降りた先のモビリティ …
10月29日から「ジャパンモビリティショー2025」が始まりました。今回のトヨタ・ブースの展示では、華やかな乗用車よりも、お仕事用の商用車のほうが話題の勢いが大きいようにも感じられました。その商用車の話題の中心は、20年…
【話題・次世代モビリティ】電動×オフロード×折りたたみ！トヨタが放つ次世代“電動モビリティ”「ランドホッパー」とは …
トヨタ自動車は、2025年10月29日から開催されているジャパンモビリティショー2025にて、折りたたみ式の電動モビリティ「LAND HOPPER（ランドホッパー）」を展示しました。 ランドホッパーは、前2輪・後1輪構成…
【市場・次世代モビリティ】次世代モビリティ市場に関する調査を実施2025年
株式会社矢野経済研究所（代表取締役社長：水越孝）は、次世代モビリティ市場の調査を実施し、国内市場概況、海外における関連市場の概況、主要参入メーカーの事業戦略を明らかにした。ここでは、2035年までの次世代モビリティの国内…