市場

【市場・告知】2025年版 次世代モビリティ市場の最新動向と将来展望

【市場・告知】2025年版 次世代モビリティ市場の最新動向と将来展望

脱炭素や都市課題の解決策として注目を集めたEVシフトだが、欧州でのBEV販売成長の鈍化や相次ぐ補助金の縮小、米国の関税強化、中国車への警戒感の高まりなど、2025年も停滞と逆風の兆しが広がる。一方で、欧州では「MOD(M…

【市場・電池】トヨタ・日産・ホンダなど量産目指す「全固体電池」、電解質は20年で市場164倍に急拡大

【市場・電池】トヨタ・日産・ホンダなど量産目指す「全固体電池」、電解質は20年で市場164倍に急拡大

富士経済(東京都中央区、菊地弘幸社長)は、全固体電池向け固体電解質の世界市場調査をまとめ、2045年の硫化物系固体電解質の市場規模が24年比164・2倍の7553億円になるとの予測を示した。30年以降、硫化物系全固体電池…

【話題・市場】「EV失速」は本当? 世界28%増の陰で日本が「その他」扱いとなる根本理由

【話題・市場】「EV失速」は本当? 世界28%増の陰で日本が「その他」扱いとなる根本理由

2024年春以降、日本のメディアは「電気自動車(EV)失速」という言葉を頻繁に使い、EV市場の減速を繰り返し報じてきた。テスラや比亜迪(BYD)など大手EVメーカーの販売減少を、その象徴として取り上げる例が目立った。ただ…

【話題・市場】日本でEVが売れないのは「CAFE規制」が弱いからだ: 日本の規制では「EVのCO2削減効果は …

【話題・市場】日本でEVが売れないのは「CAFE規制」が弱いからだ: 日本の規制では「EVのCO2削減効果は …

昨年、世界の電気自動車(EV)については販売台数が伸び悩んでいる、失速している、というような論調が日本のマスコミでは盛んであった。その伸び悩み、失速の原因としてEVの持つ走行距離の短さや、充電時間の長さ、充電設備の不足、…

【市場】シニアのモビリティに関する調査2025 日常的に運転をしている高齢者は運転免許返納に慎重

【市場】シニアのモビリティに関する調査2025 日常的に運転をしている高齢者は運転免許返納に慎重

女性誌販売部数 No.1(※1)雑誌「ハルメク」などのマーケティングやリサーチのコンサルティングを通じて、50代以上のインサイトを日々探求する、ハルメク 生きかた上手研究所は、50~87歳のハルトモ(ハルメクのモニター組…

【話題・市場】率直に言う EVは「ハイブリッド車」を滅ぼすだろう

【話題・市場】率直に言う EVは「ハイブリッド車」を滅ぼすだろう

電気自動車(EV)はもはや珍しい存在ではない。街中で見かけない日はほとんどない。日本の登録台数はすでに15万台に達しており、これはタクシーの登録台数30万台の半数に相当する規模だ。 だが、EV否定論は依然として根強い。航…

【市場・企業】トヨタ、米でEV投入加速 需要「新車の3割弱」見込む

【市場・企業】トヨタ、米でEV投入加速 需要「新車の3割弱」見込む

トヨタ自動車は米国で電気自動車(EV)の投入を加速する。 EV市場を巡っては、成長が鈍化し、業界を主導してきた米大手テスラの販売も急減。それでも中長期的には需要が伸びていくとみて、製品ラインアップを拡充する。 「3台保有…

【市場・海外】ヨーロッパはEV普及の「踊り場」脱出へ/コンパクトな車種が増え中国メーカーの販売も加速

【市場・海外】ヨーロッパはEV普及の「踊り場」脱出へ/コンパクトな車種が増え中国メーカーの販売も加速

欧州市場における2025年Q1のEV販売動向が発表されました。EVシフトの停滞を乗り越えて、EV販売が伸びはじめているという最新動向が明確になりました。フォルクスワーゲングループの販売が回復し、BYDなど中国メーカーが躍…

【市場】世界の新車販売、あと数年で40%がEVになりそう 理由は?–国際エネルギー機関が予測

【市場】世界の新車販売、あと数年で40%がEVになりそう 理由は?–国際エネルギー機関が予測

電気自動車(EV)の価格は世界的に手頃になりつつある──。 国際エネルギー機関(IEA)の最新報告によれば、EVの価格低下を背景に、2030年までには世界で販売される新車の40%超が電気自動車になる見通しだ。これは202…