家庭用プリンターで刷った紙一枚が、数億ドル規模の自動運転を揺さぶる――。看板の文字に従い誤作動は最大95.5%、平均87%超。知能化した車両の足元で、事業の前提が崩れ始めている。 日本ではほとんど見かけなくなったが、かつ…

2025年、韓国で販売されたEVは約22万台にのぼった。その内訳を見ると、顔ぶれはかなりはっきりしている。ブランド別の首位は現代自動車グループの起亜で、次いでテスラ、現代自動車。各社の販売は5万～6万台規模で、いずれも3…

運転免許証を返納した高齢者などが移動する手段として開発された、新しい小型の乗り物＝次世代モビリティーがお披露目されました。 18日公開された乗り物は、16歳以上が免許不要で運転できる「特定小型原付」になり、最高速度は時速…

首都高速道路は18日、トヨタ自動車やSUBARU、NECや富士通など8者と自動運転の共同研究を始めると発表した。共同研究は2027年3月末まで。交通量が多く合流区間が短い首都高で、26年9〜11月ごろに自動運転車両の合流…

国内で実用化が加速する自動運転バス。2025年末時点で11カ所がレベル4認可を受け、このうち9カ所で自動運転サービスに必要となる特定自動運行許可も出されている。 実質レベル2状態ながら通年運行や長期実証に臨むエリアも数十…

総合コンサルティングを展開する株式会社CREVAS GROUP（本社：東京都港区、代表取締役：髙橋正英）は、次世代マイクロモビリティ事業として、EV三輪ブランド『threee（スリー）』の本格提供を開始いたしました。また…

猛暑の常態化やプレーヤーの高齢化を背景に、ゴルフ場では「移動の質」そのものが、ゴルフ体験の価値を左右する時代に入りつつあります。 従来のゴルフカートに求められてきた「運ぶ」という役割に加え、快適性や安全性、さらには体験価…